Otomotiv Distribütörleri Derneği tarafından 2009 yılı Ocak-Aralık ayı arasındaki Türkiye’deki Otomobil Satış Rakamları üzerinden değerlendirmeye alınan istatistikte çarpıcı sonuçlar ortaya çıktı. 2009 yılının tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de kriz etkisinde geçtiği düşünülürse Fiat, Ford ve Mercedes-Benz’in satış rakamlarındaki başarısı dikkat çekici.

ODD’nin raporuna göre, 2009 yılında toplam binek ve hafif ticari klasmanlarında, Fiat Ve Ford’un satış rakamları dikkat çekti. 2009 yılında binek ve hafif ticari araç segmentinde Fiat (84.820) ve Ford(84.720) ulaştıkları satış rakamları ile ilk sırayı paylaştı. Fiat ve Ford’un ardından üçüncü sırada gelen Renault, bu sezon yaptığı atılımların karşılığını alırcasına 72.470 adet araç satışı gerçekleştirdi. Renault’un ardından ise Hyundai (64.332), Volkswagen (37.353), Toyota (24.939) sıralandı. Hız tutkunlarının gözdesi Ferrari, Türkiye yollarında boy gösterecek 17 adet araç satışı gerçekleştirirken Lamborghini 9 adet araç sattı.

Öte yandan Türkiye piyasasındaki en büyük hayal kırıklığını ise Alfa Romeo ve Lada yaşadı. 2009 yılı boyunca 290 araç satan Lada ile yalnızca 262 araç satışı gerçekleştirebilen Alfa Romeo, pazarlama açısından başarısız bir sezon geçirdi.

Mercedes-Benz Kriz Dinlemedi

Otomobil Distribütörleri Derneği tarafından açıklanan rapora göre Lüks araç segmentinde de ilginç bir tablo hâkim oldu. Bu yılda lüks araç segmentinde ki firmaların krizde güçlü görünmek amacıyla verdiği mesajlar dikkate değerdi. Kriz ortamında zararı azaltmak amacıyla, tüm dünyada kalitesiz imajına sahip olan Çin’e yatırım yapan BMW’nin satışları 6.729’da kaldı. Krizde sürekli büyüme mesajları veren Audi’nin satışları ise 6.251 adet oldu. Kriz dönemini istikrarlı şekilde atlatan Mercedes-Benz’in satış rakamları 12.725 olarak açıklandı.

Bu dönemde BMW Çin’de ikinci fabrikasına yatırım kararı alırken, Mercedes-Benz TÜRK A.Ş, Türkiye’deki otobüs fabrikasının üretim kapasitesini talep yoğunluğundan dolayı yükselteceğini duyurdu. Kriz ortamında ısrarla güçlü olduğu mesajını vermeye çalışan Audi’nin ise, bu dönem zarfında kârı geçen yıla oranla % 29 düştü.

Mercedes-Benz firmasının ürettiği son teknoloji C 180 K BlueEfficiency, Mercedes’in otomobil klasmanında yeni bir çağ açtığını gösteriyor.

Mercedes-Benz Bayraktarlar Merkon Konya Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Fatih Güneş ile bir sohbet gerçekleştirdik. İsteğimizi kırmayıp bana zaman ayıran Fatih Güneş ile yaptığım sohbeti sizinle paylaşıyorum.

Fatih Bey, öncelikle beni kırmayıp kabul ettiğiniz için teşekkür ederim.

Rica ederim, hoş geldiniz.

Hoş bulduk teşekkürler. Öncelikle Mercedes-Benz’in Konya’daki başarısından başlayalım. Konya’da Mercedes marka araçlara olan ilgi gerçekten çok fazla, bu konudaki düşünceleriniz nelerdir, özetler misiniz ?

Tabii ki. Konya, konumu itibariyle Türkiye’de yüksek ticaret potansiyeline sahip şehirlerin başında geliyor. Önümüzde istikrarlı şekilde sürekli büyüyen bir Konya ekonomisi var. Konya’da ticaretle uğraşan firmalar gerçekten çok çalışıyor. Yatırım yapılacak alanları iyi biliyor. Konyalı iş adamları ülke çapında atılımlar gerçekleştiriyorlar. Ticaret arenasında boy gösteren iş adamları A’dan Z’ye her şeylerine dikkat etmek zorundalar. Bunlardan birisi de araç. Mercedes-Benz araçlarının prestijine güveniyorlar. Bu sebeple Mercedes-Benz araçlarını tercih oranı son zamanlarda artarak devam ediyor. Birbirinden farklı Mercedes araçlarımız Konya trafiğinde boy gösteriyor.

Peki, Mercedes-Benz’in Konya’daki bu başarısını neye bağlıyorsunuz?

Her yerde olduğu gibi Konya’da da Mercedes-Benz, sınıfından çok öte araçlar sunuyor. Mercedes-Benz kullanıcıları arasında “Mercedes ve diğerleri” şeklinde bir söz var. Bu söz yersiz değil. Mercedes-Benz, kullanıcısının aradığı konforu, performansı ve prestiji bir arada sunuyor.

Peki, Yeni Mercedes C 180 K ile ilgili düşüncelerinizi alabilir miyiz?

Tabi ki. Yeni C 180 K araçlar, bugüne kadar üretilmiş tüm araçların son halini yansıtması bakımından dikkat çekiyor. BlueEfficiency, otomobilde benzinli motorun ulaştığı son teknolojiyi kullanıcıya sunuyor. İnsan güvenliğini her zaman en üstte tutan Mercedes-Benz, C 180 K modelinde güvenliği maksimuma çıkarmış durumda. Ayrıca performansı yükseltilen BlueEfficiency ile kullanıcıların aracı kullanırken keyif almasını sağlıyor. Sergilediği performansın aksine tükettiği yakıt ise son derece az. Yani anlayacağınız, Yeni Mercedes C 180 K BlueEfficiency, tam bir cimrilik abidesi (gülüşmeler)

Kullanıcıların keyif almasını sağlıyor dediniz. Bunu açıklar mısınız?

İki tür araç vardır. Birincisi, ulaşım ihtiyacını giderir. İkincisi ise keyif verir. BlueEfficiency ile birlikte Mercedes-Benz, kullanıcılara ulaşım için değil, otomobil sürmenin keyfini yaşatacak bir araç sunuyor.

Fatih Bey, bu keyifli sohbet için teşekkür ediyorum. Mercedes-Benz’i dinleme fırsatını sunduğunuz için ayrıca minnettarım. (gülüşmeler)

Rica ederim. Her zaman beklerim. Kendinize İyi bakın.

Teşekkürler. Görüşmek dileğiyle.

Kaynak : Publicist Reklamevi

Dünyanın en önemli iş ve paylaşım ağlarından olan XING tarafından verilen, uluslar arası arenada iş ağının en prestijli ödüllerinden biri olarak gösterilen “Ambassador of the Quarter” , bu dönem Mehmet Fatih Güneş oldu. Güneş’in XING hikayesi hakkında küçük bir bilgi derlemesi yaptık.

Mehmet Fatih Güneş’in XING’e üyelik süreci biraz farklı olmuş. Bir sosyal paylaşım sitesi olan “cember.net” adresine üyeliği ile başlıyor her şey. Daha sonra 2008 yılında XING, cember.net i satın alınca, Güneş, doğrudan XING üyesi oldu. Bu fırsatı iyi değerlendiren Güneş, XING’de aktif şekilde rol alarak kısa zamanda XING tarafından Ambassador olarak tayin edildi. Başarılı çalışmalarına devam eden Güneş, XING tarafından Konya grubunun moderatörlüğüne ( http://www.xing.com/net/xingkonya ) getirildi. Ve mesleği doğrultusunda otomobil sektörüne bağlı olarak Türkiye Otomotiv Grubu’nun moderatörlüğünü üstlendi.

XING Konya moderatörlüğü M. Fatih Güneş’e, düşüncelerini gerçekleştirme yolunda birçok avantaj sundu. Bunların en önemlisi, Konya’nın simgesi haline gelmiş olan “Hz. Mevlana” ‘nın “ne olursan ol yine gel” çağrısını rehber edinmesi idi. Bu doğrultuda farklı fikirlerde olan insanları ortak bir çatı altında bir araya getirerek birlikte birşeyler paylaşmalarına olanak sağladı. Örneğin; periyodik aralıklarla lise öğrencilerine seminerler verilerek onların geleceklerini aydınlatma konusunda yardımcı oluyorlar.

XING’in dünyasını reel hayata aktarma konusunda başarılı çalışmalarını devam ettiren M. Fatih Güneş, XING bünyesindeki ilgili kişilerle pek çok toplantılar gerçekleştirilmesine olanak sağladı. Bunların en önemlisi, XING’in İş Geliştirme ve Satış Müdürü Natali Yeşilbahar’ın toplantıya katılımı oldu. Böylece XING üyelerinin en önemli avantajı, XING merkez grubundan üst düzey bir yetkili ile konuşma fırsatını yakalaması idi.

Üyeler arasındaki bağların güçlenmesi doğrultusunda sosyal etkinliklerin önemi büyüktür. Bunun farkında olan Güneş, bu sebeple üyeleri sık sık bir araya getirmek için etkinlikler düzenledi. Bu etkinlikler üyeler arasında ortak paylaşımlara, kaynaşımlara zemin hazırladı. Ayrıca İslam alemi için kutsal bir zaman dilimi olan Ramazan ayı süresince üyeler için iftar yemekleri organize etti.

Yapılan etkinliklerde kullanılmak üzere XING bünyesi altında kurumsal kimlik çalışmaları yapıldı. Bunun haricinde merkezden gönderilen ve üyelere yeni fikirler sunan bilgi içerikli dokümanlar, etkinlikler süresince üyelere dağıtıldı. Tüm bu çalışmalar neticesinde 9 aylık süre zarfında % 263 oranında üye artışı sağlandı. M. Fatih Güneş, gelişen Konya’nın interaktif platformda büyük bir business network olacak potansiyele sahip olduğunu vurguladı. XING’in bu dönemki Ambassador’u Fatih Güneş, bu potansiyeli değerlendirmeyi, arama motorları veya iş sitelerine olan ihtiyacı azaltmayı hedeflediklerini bildirdi.

* Ambassador of the Quarter : XING tarafından yıl içerisinde 3 aylık dönem süresince, dünya genelinde en başarılı elçilerine verdiği unvan. Konu ile ilgili

XING tarafından yayınlanan basın bülteni

Krizden bu yana üretimlerini karşılayacak bir tüketim elde etmeyi isteyen otomotiv sektöründeki bazı firmalar üretimlerine devam erken bazıları ise stoklarını eritmeye çalıştı.

Büyük ilgi uyandıran ÖTV indirimi ile piyasalar canlanırken sürecin uzatılması kararı alınmış ve 30 Eylül’e kadar ikinci bir ÖTV indirimi uygulaması başlamıştı. Fakat ikinci indiriminde sonuna yaklaşılıyor. İndirime günler kala otomobil firmaları yine hareketli günler geçiriyor. Firmalar son indirim kampanyaları hazırlarken cazip fiyat ve avantajları ile büyük rekabet içine giriyor.

Lüks otomobil segmentinden Mercedes-Benz ise ODD’den açıklanan rakamlara göre krizde en fazla satış sağlayan marka olmuştu. Krize rağmen %100 artış gösteren satışlarına, en büyük etki ise C serisinden C-180K olmuştu. 30 Eylül’den sonra da satışlarının büyük oranda devam etmesini sağlayacak cazip avantajlar öngören Mercedes-Benz, C-180K için 2010′da da fiyat farkı uygulamadan 15 Haziran öncesine göre oluşan %9′luk ÖTV farkını da karşılıyor.

İkinci indiriminde sona ereceği bu günlerde hazırlanan bu yeni kampanyalarla ilgili olarak Bayraktarlar Merkon A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Fatih Güneş, “Dünyayı etkisi altına alan ekonomik krizin en çok otomotiv sektörüne yansıdığı aşikardır. Fakat Mercedes-Benz olarak biz üretimimize durmaksızın devam ettik. Birçok firmanın krizden etkilenmiş olmasına rağmen Mercedes-Benz ODD tarafından da 2009 da en çok satış sağlayan firma olarak tescillendi. İndirim elbette bize de çok yarar sağladı. Ben daha öncede bu tarz desteklerin uzun vadede uygulanmasını belirtmiştim. Hükümetin otomotiv sektörüne yönelik desteğinin devam etmesini bekliyoruz.” diye belirtti.

Mercedes-Benz’in yeni modelleri, kokteyle katılan otomobil tutkunu seçkin konuklardan yoğun ilgi gördü. Kokteyl sırasında, davetliler Mercedes-Benz’in yeni modeli C 180 K modelini yakından inceleyerek, Bayraktarlar Merkon A.Ş. yetkililerden bilgi aldılar. Binlerce testten geçen C 180 K modelini test eden otomobil tutkunları,  Mercedes’in yeni sürprizi olarak nitelendirilen C 180 K modeline tam puan verdi. Ayrıca test sürüşüne katılan ailelerin çocukları da unutulmadı. Profesyonel bir organizasyon yaklaşımı ile, çocuklar “Özel Neş’e Erberk Anaokullarının” uzman kadrosu ile hoş vakit geçirdiler. Bu sayede aileler araçları daha yakından tanıma fırsatı buldular.Katılımcıların bu uygulamadan oldukça memnun kaldıklarını gözlendi.

Blue Efficiency, 4 silindir, 1597CC hacimli yeni bir motorla donatılmış. 156 beygir güç ve 230 Nm tork üreten motor daha önceki 180 K’nın bir önceki motoru ile aynı gücü sağlıyor. Tabandaki aerodinamik iyileştirmeler yüzde 10 daha az sürtünme sağlayan lastikler ve gerekmediğinde devreden çıkan direksiyon pompası ile yüzde 10′a varan yakıt tüketimi büyük avantaj sağlıyor. 0′dan 100 km/s’e hıza 9.5 saniyede çıkan otomobilin maksimum hızı ise saate 230 km/s. Mercedes-Benz C 180 K Blue Efficiency, Prime,Luxury ve Fascination olarak adlandırılan 3 donanım paketiyle üretilmektedir. Sportif tasarımıyla da son derece dinamik bir tasarın olan Yeni C 180 K’nın en önemli avantajları arasında 1.6 litrelik motor hacmi nedeniyle Özel Tüketim Vergisi’nde %37′lik vergi diliminin içerisinde olması ve 6 aylık periyotlarla ödenen Motorlu Taşıtlar Vergisinin 314 TL (2009 yılı MTV tarifesine göre) gibi çok cüzi bir miktarda olması bulunuyor. Yeni C 180 K bu vergi dilimiyle 1.8 litrelik motor hacmine sahip araca oranla 12 bin Euro daha düşük fiyatla satışa çıkartılıyor.

Test sürüş günlerinde Yeni Mercedes-Benz C 180 K yı test edenlere sorduk…
Gelen cevaplar;

 ”…Mercedes-Benz marka değerini bu otomobille daha da sağlamlaştırmış. Otomobilin motor hacminin düşmesine rağmen seriliğinden hiç bir şey kaybetmemiş. Ayrıca bu seriliğine rağmen çok etkileyici bir yol tutuşuna sahip.”

• “…Kullandığımız otomobil Mercedes-Benz. Aslına bu bile yeterli bir ifade sanırım. Yeni Mercedes-Benz, C 180 K modeli ile müşterilerini daha fazla düşündüğünü göstermiş bence.”
• “…Bu kalitede bir otomobilin böylesi bir fiyat ve vergi avantajı ile bizlere sunulması çok güzel. Ayrıca Mercedes-Benz C 180 K?nın sürüş keyfi çok hoşuma gitti.”
• “…Daha önce de farklı marka otomobillerin 1600cc motorlu otomobillerini kullanmıştım. Ama hiçbirisi bu konfora ve bu seriliğe sahip değildi. Daha küçük motorla aynı performansa sahip bir otomobili ancak Mercedes-Benz üretebilirdi.”
• “…C Serisi ailesinin diğer üyelerini de kullandım. 1600cc motor seçeneğiyle sunulan C 180 K?nın vergi diliminde ve yakıtta daha tasarruflu olacağı gerçeği önemli bir avantaj. Ayrıca motor hacminin düşmesi performansında her hangi bir olumsuz etki yapmamış.”
• “…Bildiğimiz Mercedes-Benz kalitesini yansıtıyor. Bu araç motor hacminin düşmesi nedeniyle hem fiyat açısından cazip, hem de yakıt sarfiyatında sağlayacağı avantajlar mutlaka piyasada hızla yaygınlaşmasını sağlayacaktır.”